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高续航里程动力电池对单壁碳纳米管的需求不断增长,推动单壁碳纳米管导电液中国产能提升

OCSiAl中国合作伙伴
伊斯特化学和海逸宣布,计划将OCSiAl开发的锂离子电池用单壁碳纳米管导电液TUBALL™ BATT的产能提高四倍。

根据计划

2023-2024年,两家公司的年生产能力将达到4万吨,以满足蓬勃发展的电动汽车电池市场日益增长的需求。

添加OCSiAl的单壁碳纳米管

锂离子电池制造商可以在大规模生产中使用快速充电、高能量密度的硅。

全球对锂离子电池的巨大需求正在推动锂电池制造商提高产能。市场需要先进的材料,据预测,未来几年全球约88%的锂离子电池需求将来自电动汽车(EV),电动汽车制造商正在寻求大幅提高电池的能量密度、提高快速充电能力并降低成本的解决方案。由OCSiAl开发的单壁碳纳米管导电液TUBALLTM BATT,可以大幅提高电池的关键参数,目前在中国,受到越来越多电池制造商的关注。

为了满足市场需求,OCSiAl中国区的两大授权制造商宣布扩大单壁碳纳米管导电液产能。沈阳伊斯特化学科技有限公司和上海海逸科贸有限公司都计划在未来两年增加单壁碳纳米管导电液的产量。据制造商称,到2023-2024年,其工厂的总产能将达到4万吨。

在正极和负极配方中引入OCSiAl的单壁碳纳米管,可以达到行业目标的300 Wh/kg能量密度,甚至超过这一目标。在负极上,单壁碳纳米管助力开启硅的工业规模应用,硅的能量密度是传统石墨的9倍以上。以前,硅的使用受到充放电过程中膨胀问题的限制,导致电池快速衰减。OCSiAl的单壁碳纳米管可以在硅颗粒之间形成长程、柔韧、牢固的导电网络,即使发生了严重的体积膨胀和开裂也能保持硅负极颗粒之间的电子传导。这将为电动汽车带来可实现更高续航里程、快速充电的高性能电池。

海逸总裁刘志军表示“单壁碳纳米管是技术革命性的材料。海逸将集中各种资源,推动单壁碳纳米管在各个领域的应用”。“预计2023年完成生产线扩建,以满足日益增长的能源市场需求。届时,海逸单壁碳纳米管分散设施的年总产能将达到2万吨。”海逸特殊化学品事业部朱亚军补充道。

“OCSiAl单壁碳纳米管优异的导电性和柔韧性可以显著提高硅基负极循环性能,降低正极和负极的极片电阻,从而实现高能量密度和快速充电能力。我们的扩张计划是基于该产品作为高端锂离子电池导电添加剂的广泛应用,该计划已经在2022年展开,到2023年,我们预计将达到2万吨的年产能,”伊斯特化学总经理刘洋博士说。

作为中国领先的化学品代理商之一,伊斯特化学和海逸于2019年推出OCSiAl电池用单壁碳纳米管分散液TUBALLTM BATT的本地生产,为中国市场电池纳米管解决方案开发可持续和可靠的供应链,巩固中国在全球锂离子电池技术领域的主导地位。