Как увеличить жизненный цикл и энергоемкость аккумулятора?

Большинство автопроизводителей намерено полностью перейти на электротранспорт в ближайшем будущем, для чего необходимо существенно улучшить энергоемкость литий-ионных батарей – до 300 кВтч/ед к 2020 году. Графеновые нанотрубки TUBALL способны справиться с этой задачей и улучшить аккумуляторы настолько, чтобы они соответствовали высоким стандартам электромобилей. 

Благодаря своей высокой емкости, кремний-углеродные (Si/C) аноды – один из самых перспективных современных материалов для литий-ионных аккумуляторов. Тем не менее, существуют серьезные препятствия для их промышленного использования, главное из которых – короткий жизненный цикл. Графеновые нанотрубки – ультратонкие однослойные свернутые плоскости графена – могут быть решением этой проблемы. OCSiAl, крупнейший в мире производитель графеновых нанотрубок, разработал готовое к использованию решение на основе нанотрубок, которое впервые позволяет создавать высокомощные Si/C аноды с хорошим жизненным циклом и использовать их в электромобилях. 

Ультратонкие и стабильные графеновые нанотрубки TUBALL в водной дисперсии TUBALL BATT H2O полностью покрывают частицы Si/C анода, связывая их между собой во время циклов заряда и разряда аккумулятора, даже при самых напряженных условиях циклирования, характерных для работы электромобилей. Дисперсия нанотрубок в воде позволяет легко смешивать ее с действующим веществом на стадии производства электрода. Лабораторные тесты показали, что Si/C анод с TUBALL BATT H2O позволяет аккумулятору выполнять 1000 циклов при сохранении 80% емкости.

TUBALL nanotubes in anode.jpg

В катодах нанотрубки TUBALL обеспечивают требуемую электропроводность, адгезию, надежность, скорость циклирования и срок службы. При этом рабочая концентрация TUBALL начинается с 0,06%, что является лучшим показателем на рынке аддитивов. Для сравнения, стандартная дозировка обычных добавок, таких как MWCNT или технический углерод, до 50 раз выше. Результатом столь низкой рабочей концентрации TUBALL является максимальная плотности энергии катода за счет использования большего количества активного материала: до 99% в современных высокомощных NCM и других катодных материалах.

TUBALL nanotubes in cathode.jpg

11–13 сентября на выставке The Battery Show в Нови, штат Мичиган, OCSiAl представит свою революционную технологию для аккумуляторов на стенде #1602.