나노튜브로 배터리 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다

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양극 및 음극 소재는 배터리 생산 공정에서 알루미늄 및 구리 호일에 적용됩니다. 호일은 배터리의 전도성 기재로 사용되며, 배터리 수명 및 성능 그 특성에 의해 좌우됩니다. 현재 탄소 코팅 호일의 두께는 1um이상이며, 이것은 또한 에너지 밀도에 영향을 미칩니다. 2015년에 OCSiAl 연구진들은 호일 표면 특성을 크게 향상시키기 위해 초박막층의 단일벽 탄소 나노튜브(SWCNT)로 코팅된 호일을 생산하기로 결정했습니다.  OCSiAl의 연구와 시험을 거쳐 리튬이온 전지에 얇은 두께와 우수한 성능을 제공하는 탁월한 제품이 탄생했습니다. 전자현미경 사진은 호일의 전체 표면이 50 나노미터 미만 두께의, 투명에 가까운 SWCNT 층으로 덮여 있음을 보여줍니다.

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(그림) 전자현미경 사진 : 튜발 호일의 표면 전체는 50 나노미터 미만의 튜발TM  탄소나노튜브로 코팅되어 있습니다.

단일벽탄소나노튜브(SWCNT)의 높은 전도성과 구조는 기존의 탄소 소재보다 높은 전도성과 접착성을 나타냅니다. 그 결과, 배터리 생산업체들은 전극에서 바인더의 양을 크게 줄이고, 생산 비용을 절감하여, 높은 생산 효율을 가져올 수 있습니다.

OCSiAl의 R&D팀은 리튬 인산화철 배터리의 방전 특성이 크게 개선될 수 있다는 것을 입증했습니다. 저온특성이 20~40% 좋아지며, 이러한 특성은 리튬이온 기반 하이브리드 및 전기 자동차용 리튬 배터리에 효과적입니다. 나노튜브로 코팅된 구리 호일은 특히 저온에서 리튬이온 배터리의 충전 속도를. 

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알루미늄(TUBALL FOIL Al) 및 구리 호일(TUBALL FOIL Cu)는 2015년 8월에 배터리 제조업체에 소개되었으며, 20개 이상 회사 에서 성공적으로 테스트되어 고객들로부터 긍정적인 반응을 얻었습니다.

[ OCSiAl 고객의 이 호일의 사용에 대한 의견 ]

“TUBALL FOIL의 저항은 가장 유사한 탄소 코팅 호일보다 낮으며, 매우 얇아진 두께로 배터리의 에너지 밀도를 올릴 수 있습니다. 또 한 가지 중요한 것은 코팅을 해도 용접에 아무런 문제가 없었다는 것입니다.”

독자적인 TUBALL FOIL의 생산기술로 고객의 요구 사항에 따라 다양한 코팅 두께, 너비 또는 패턴으로 샘플을 생산할 수 있습니다. 모든 OCSiAl 지사는 6월부터 알루미늄 및 구리 호일의 주문을 받습니다. 최소 주문량은 1000 평방미터입니다. 테스트용  A4 샘플은 고객에게 무료로 제공됩니다.

2016년 5월 24일부터 26 일까지 중국 심천에서 개최되는 CIBF 2016 옥시알부스(번호 : 6T26)에서 새로운 개념의 카본 코팅 호일인 튜발 호일을 보실 수 있습니다. 또한 저희 단일벽 탄소나노튜브(SWCNT)를 사용한 다양한 제품들로 전시되어 있으니 배터리와 관련된 새로운 제품 및 에너지 응용제품에 대해서 상담하실 수 있습니다.

단일벽 탄소나노튜브(SWCNT)의 샘플 요청과 더 많은 정보는 옥시알 웹사이트(https://www.ocsial.com) 를 방문해 주시기 바랍니다.